| Мини турбо вентилатор за гориву ћелију од 3кв ВС9250-24-240-Кс200 |
8кПа 28ЦФМ проток ваздуха мини турбо вентилатор за 3кв горивне ћелије 24в дц без четкица електрични центрифугални индустријски ваздушни вентилатор високог притиска.
Погодно за машину са ваздушним јастуком / горивне ћелије / медицинску опрему и гумењаке.


| Карактеристике вентилатора |
Име бренда: Вонсмарт
Висок притисак са дц мотором без четкица
Тип вентилатора: Центрифугални вентилатор
Волтаге: 24вдц
Лежај: НМБ куглични лежај
Тип: Центрифугални вентилатор
Применљиве индустрије: Производни погон
Тип електричне струје: ДЦ
Материјал сечива: пластика
Монтажа: Плафонски вентилатор
Место порекла: Зхејианг, Кина
Волтаге:24ВДЦ
Сертификација: це, РоХС, ЕТЛ
Гаранција: 1 година
Обезбеђена постпродајна услуга: онлајн подршка
Life time(MTTF): >20,000сати (испод 25 степени Ц)
Тежина: 400 грама
Материјал кућишта: ПЦ
Величина јединице: 90 * 90 * 50 мм
Тип мотора: трофазни ДЦ мотор без четкица
Контролер: екстерни
Статички притисак: 8кПа
| Цртање |

| Бловер Перформанце |
ВС9250-24-240-Кс200 вентилатор може да достигне максимално 44 м3/х проток ваздуха при притиску од 0 кпа и максималном статичком притиску од 8 кпа. Има максималну излазну снагу ваздуха када овај вентилатор ради на отпору од 4,5 кПа ако поставимо 100% ПВМ, има максималну ефикасност када овај вентилатор ради на отпору од 5,5 кПа ако поставимо 100% ПВМ. Остале перформансе тачке оптерећења погледајте доњу ПК криву:

| Предност ДЦ вентилатора без четкица |
(1)ВС9250-24-240-Кс200 вентилатор је са моторима без четкица и НМБ кугличним лежајевима унутар што указује на веома дуг животни век; МТТФ овог вентилатора може да достигне више од 15,000сати на температури околине од 20 степени Ц
(2) Овом дуваљку није потребно одржавање
(3) Овај вентилатор који покреће контролер мотора без четкица има много различитих контролних функција као што су регулација брзине, излаз импулса брзине, брзо убрзање, кочница итд. Може се лако контролисати помоћу интелигентне машине и опреме
(4) Покренут погоном мотора без четкица, вентилатор ће имати заштиту од прекомерне струје, под/пренапона, застоја.
| Апликације |
Овај вентилатор се може широко користити на детектору загађења ваздуха, ваздушном кревету, машини за ваздушни јастук и вентилаторима.
| Како правилно користити вентилатор: |
Овај вентилатор може да ради само у смеру лево. Обрнути смер рада радног кола не може да промени смер ваздуха.
Филтрирајте на улаз да заштитите дуваљку од прашине и воде.
Одржавајте температуру околине што је могуће нижом како бисте продужили век трајања вентилатора.
| ФАК: |
П: Када могу добити цену?
О: Обично цитирамо у року од 8 сати након што добијемо ваш упит.
П: Који је ваш МОК?
О: Неће бити МОК, ако имамо производе на залихама. Разговараћемо о МОК према тачној ситуацији купца.
П: Колико дуго је ваше време испоруке?
О: Општи рок испоруке је 15-20 дана након пријема потврде поруџбине. Антхер, биће потребно само 1-2 дана ако имамо залихе.
Шта је турбо вентилатор?
Турбофан или фањет је врста млазног мотора са дисањем ваздуха који се широко користи у погону авиона. Реч "турбовентилатор" је портманто од "турбина" и "вентилатор": турбо део се односи на гаснотурбински мотор који остварује механичку енергију сагоревањем, а вентилатор, канални вентилатор који користи механичку енергију из гасне турбине за убрзати ваздух уназад. Дакле, док сав ваздух унет турбомлазним мотором пролази кроз комору за сагоревање и турбине, у турбовентилатору део тог ваздуха заобилази ове компоненте. Турбовентилатор се стога може сматрати турбомлазним мотором који се користи за погон вентилатора са каналима, при чему оба доприносе потиску.
Однос масеног протока ваздуха који заобилази језгро мотора подељен са масеним протоком ваздуха који пролази кроз језгро назива се однос заобилажења. Мотор производи потисак кроз комбинацију ова два дела која раде заједно; мотори који користе већи млазни потисак у односу на потисак вентилатора познати су као турбовентилатори са ниским обилазницом, а обратно, они који имају знатно већи потисак вентилатора од потиска млаза познати су као високо премосни. Већина млазних мотора комерцијалне авијације који се данас користе су типа са високим бајпасом, а већина модерних војних ловачких мотора је лов-бипасс. Додаци за сагоревање се не користе на турбовентилаторским моторима са великим обилазницом, али се могу користити на турбовентилаторским или турбомлазним моторима са ниским бајпасом.
Модерни турбовентилатори имају или велики једностепени вентилатор или мањи вентилатор са неколико степени. Рана конфигурација комбиновала је турбину ниског притиска и вентилатор у једној јединици постављеној позади.
Popularne oznake: Медицински вентилатор великог капацитета, Кина добављачи медицинских вентилатора високог капацитета, произвођачи, фабрика







